近日World Car Awards公布了2027世界年度车总奖和部分分奖项的名单候选车型名单。作为一个在2004年就开始首届评选的半中布世界知名汽车奖项，在过去的国车跨区访问20多年奖杯都是由国外汽车品牌瓜分，但这一次情况不一样了，世界来自中国品牌的年度新车直接占据了候选名单的半壁江山。

此次公布的车候候选车型名单共有56款车型，其中纯中国品牌车型共有24款，选名奇瑞、名单长安、半中布吉利、国车比亚迪等国内老牌车企均有车型上榜。世界跨区访问其中奇瑞算是年度这个榜单的最大赢家，国内各子品牌加起来总共有6款车型上榜。车候除此之外奇瑞在海外地区的选名子品牌LEPAS与Omoda也有3款车型上榜。

造车新势力的名单表现也同样亮眼，乐道、零跑、小鹏均有车型上榜。尤其是近年来在欧洲地区表现亮眼的零跑和小鹏，各有3款新车获得提名。

除了“纯血”中国车之外，候选名单中还出现了像是别克至境E7、马自达EZ-60、日产锋坦 Frontier Pro、东风日产 NX8这样虽然挂着海外品牌标志，但实际上是利用中国新能源与智能汽车技术、由中国团队主导开发的全球车型。如果将纯中国品牌、中国车企海外子品牌、中国血统海外品牌车型加在一起的话，那整个候选名单中中国车将达到32款。在一个海外评选的全球车辆奖项中有如此高的中国车占比，这也充分说明如今中国车已经具备了全球竞争力。

除此之外2027世界性能车、2027世界城市车、2027世界豪华车候选名单也进行了公布，中国车分别占据3个、5个、9个席位。

中国有句老话叫“三十年河东，三十年河西”，曾经的世界汽车舞台都是外国品牌唱主角，中国品牌当绿叶。但伴随能源转型和智能化发展，如今中国车已经可以做到分庭抗礼甚至实现超越。小编相信，世界年度车大奖一定会是咱们的，就算不是2027，那一天也不会远的。